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媒体中心
视频
新款 Panigale V4 SP
Panigale V4 SP
干重
173Kg
马力
214hp @ 13,000 rpm
力矩
122.0 Nm @ 9,500 rpm
报价
408,000人民币
竞速神车
在带来智能化顺序号版 Panigale V4 SP,杜卡迪又为 Panigale V4 国产添加猛将,该新版本标准着杜卡迪绝对中长跑麾托整流罩上的首字母组合缩写字母“SP” (Sport Production,意为“烧录中长跑越野车型”) 在暌违几来年缘何回馈。 这一个缩略语首先抵达是在传说的杜卡迪 851 上,该板本为開發量产u盘运转装备公开赛(即今 Superstock 大赛的名字的由来)比赛打牢了核心。 即使是当下,首英文符号缩略词词 “SP”也在杜卡迪内应用在广告有了特种新技术标准配置、能在跑道上跑得更快的烧录摩托三轮车。
概念
悬架系统
全新涂装
全新Panigale V4 SP
有赖于独特性的新技術配制,这对于我想要来尝试滑道稳定行车的余业大排么托车喜爱者当今社会,女款 Panigale V4 SP 被誉为期望之选。本车利于骑车、极省阴阳师体力,尽管那些新技術设计水平的外卖员均可解乏掌握住。游戏大排么托车除了刹车具体表现1流,且入弯及存入直路时也极高雅淡性。比不上对骑车新技術标准要求越高的“R” ios版本信息,余业外卖员行车 “SP”ios版本信息会网络速度更加快。
轻量化
最新款 Panigale V4 SP 的另外一个个更优的地方那就是它购置了起源于 Superleggera V4 的部分,譬如轻量镁铝合金轮辋、独家代理 Brembo Stylema R® 前驻车制动器卡钳甚至带 MCS(多一些机系统)和“远控调结”装置设备的 Brembo 前驻车制动器泵。然而:商品展示麾托累进标码的转向器头由钢坯锻压而成,而由铝锭原材料的脚跳板可以调结,具有碳玻纤做鞋跟护板。
“冬测”涂装
摩车的“冬测”喷漆工艺生产线必不能不少且非常韵味,其创作力源于于 MotoGP 和 SBK 公开赛季前检验中采用的杜卡迪 Corse 摩车喷漆工艺生产线。哑光青色的整流罩融入镁锰钢轮辋和碳植物纤维双翼,与亮紫色的外突金属拉丝铪合金油厢演变成独特鲜明差距,诠释摩车非常专注风度的铜网外观。
Panigale V4 SP
“冬测”涂漆
配色
408,000 老百姓币
“冬测”防腐蚀涂料
918博天堂:Panigale V4 SP
功率
157.2 kW @ 13,000 rpm
扭矩
122.0 Nm @ 9,500 rpm
干重
173 kg
标准配置
杜卡迪弹射起步系统 (DPL)、杜卡迪快速换挡 (DQS) 升挡/降挡 EVO 2、带 Öhlins 悬架和转向阻尼器的杜卡迪电子悬架 (DES) EVO、快速调节按钮、锂离子电池、自动关闭指示灯、赛车式把手、链罩、镁合金车轮、碳纤维前挡泥板、碳纤维双翼、带碳纤维制脚跟护板的可调节脚踏板、带摩托车编号的铝制转向柱。
维护(公里/月)
12,000公里 /12 个月
备注
本网页所有车型图片及参数仅供参考,不代表最终中国引进版本。最终产品规格以中国认证版本为准
运行环境技术指标
Panigale V4 SP
918博天堂:Panigale V4 SP
發動機
类型
Desmosedici Stradale 90° V4,反向旋转 曲轴,4 Desmodromic可变气门正时控制系统,每缸4气门, 液冷
最大排气量
1103cc
内径×冲程
81 x 53.5mm
压缩比
'14.0:1
马力
157.2 kW @ 13,000 rpm
扭矩
122 Nm @ 9,500 rpm
燃油喷射
电子喷油系统。每缸2个喷油器。全电子节气门椭圆形节气门体。可变长度进气系统
排气系统
4-2-1-2系统,带2个催化转化器和4个λ探头
传动
变速箱
6速,带杜卡迪双向快速换挡(DQS)EVO 2系统
初级传动
直切齿轮;传动比1.80:1
比率
1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
末级传动
链条520;前链轮16;后链轮39
离合器
液压控制滑动式干式离合器。自排气主缸。
底盘
车架
刚度优化的铝合金前车架
前轮
分离式5辐镁合金3.50" x 17"
前悬挂系统
欧林斯NIX30 43mm全可调前叉,镀TiN工艺。采用欧林斯Smart EC 2.0基于事件模式的电子压缩和回弹阻尼调节。
后悬挂系统
全可调式欧林斯TTX36悬架。采用欧林斯Smart EC 2.0基于事件模式的电子压缩和回弹阻尼调节。铝制单面摆臂
后轮
分离式5辐碳纤维6.00" x 17"
后胎
倍耐力Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
轮胎跳动行程(前 / 后)
120 mm - 130 mm
前制动
2 个 330毫米半浮动式制动盘、径向安装的布雷博单体Stylema®四活塞M4.30卡钳和博世弯道ABS EVO
后制动
245mm碟刹,双活塞卡钳,配弯道ABS EVO系统
仪表
新一代数字仪表,配5" TFT彩色显示屏
前胎
前胎
倍耐力Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
尺寸和重量
干重
173公斤
湿重(无燃油)
194公斤
座高
835毫米
轴距
1,465毫米
前倾角
24.5°
油箱容量
16升
座位数
单座
技术设备
安全配置
骑行模式、动力模式、弯道ABS EVO系统、杜卡迪牵引力控制(DTC)EVO 3系统、杜卡迪前轮离地控制(DWC)EVO系统、杜卡迪防甩尾(DSC)系统、发动机制动控制(EBC)EVO系统、自动轮胎校准
标准配置
杜卡迪弹射起步(DPL)系统、杜卡迪双向快速换挡(DQS)EVO 2系统、带欧林斯悬架和转向阻尼的杜卡迪电子悬架(DES)EVO系统、快速调节按钮、锂离子电池、转向灯自动关闭系统、竞速风格手把、链条护罩、碳纤维前挡泥板、碳纤维翼子板、带碳纤维脚跟护罩的铝制可调骑手脚踏、带摩托车号的钢坯铝转向杆。
可增加配置
杜卡迪多媒体(DMS)系统、防盗装置、加热手把
保修和维护
保修
24个月,不限里程
维护保养周期
12,000 公里 /12 个月
气门间隙检查(DesmoService)
24,000 公里
排耗
二氧化碳排放
国四
油耗
5.66升/100公里
备注
参数为国际版本,最终产品参数及配置以中国认证版本为准
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